友達、群創股價齊漲,面板回溫靠哪些新趨勢?

新聞媒體 2024-04-28
友達、群創股價齊漲,面板回溫靠哪些新趨勢?

智慧顯示展 Touch Taiwan 本月 24 日登場,在此之前,面板雙虎友達、群創在 23 日股價一度大漲 5% 至 8%,充分說明面板業景氣回溫的好跡象。這次展上兩家大廠也都看好近年熱門的「Micro LED」以及車內顯示應用。到底這些新趨勢可帶來多大成長?

向來是面板雙虎友達、群創技術大比拚的智慧顯示展Touch Taiwan本週盛大登場,雙方不約而同推出各情境應用解決方案,而「智慧座艙」可說是今年最重要的關鍵字。

友達直接在攤位擺上一台車,展示整合乘車及娛樂資訊的超大曲面顯示器,以及「互動式透明智慧車窗」與「可捲式後座娛樂顯示器」,這些創新設計甫在年初美國消費性電子展CES上獲得國際獎項,如今首度在台亮相。

無獨有偶,群創也攜手旗下子公司CarUX,展示34吋、55吋可觸控的大型高階車用顯示器,皆已正式量產。另還有可與車內設計融為一體的隱藏式木紋顯示器、透光皮革顯示器等。

▲ 群創攜手旗下子公司CarUX,展示34吋、55吋可觸控的大型高階車用顯示器。

近年面板雙虎強攻車用,友達、群創去年皆有約400億營收來自車用,並看好今年仍會持續成長。展望後市,他們看好哪些趨勢?

首先,是車內的顯示應用愈趨多元,推升顯示器成為「車子的新馬力」。

友達總經理柯富仁指出,包括前座儀表板(Cluster)、中控台顯示器(Center Informative Display, CID)、乘客資訊顯示器(Passenger Information Display,PID)、後座娛樂顯示器(Rear Seat Entertainment,RSE),再加上窗上、後照鏡都需要顯示器,「未來一台車裝3到8個顯示器的情境都有」。

以友達展示的全新智慧座艙來說,就是創造出新應用情境的產品。比如互動式透明智慧車窗將Micro LED(微發光二極體)夾在玻璃之中,讓乘客可與之進行互動,可以開會、回覆訊息、享受影音串流等。

另外也利用Micro LED易彎曲、具備柔性的特色,設計出可收納的後座顯示器。

群創的大型高階車用顯示器(Large Integrated Display, LID)則透過首創的Privacy防窺技術,並透過ID Touch區分駕駛和副駕,讓副駕可在不干擾駕駛安全的情境下,就能購物、看電影等。

當車內應用增多,「整合」愈顯重要,對面板廠來說,更是拋棄傳統單賣面板的模式,轉以系統整合思維的轉型契機。

「同樣一塊面板,賣給Tier 1(一級供應商)可以賣100塊,但做系統,大概產生三到五倍的價值,如果做到智慧座艙,那這塊面板的價值是十倍。」友達董事長彭双浪說。

群創董事長洪進揚也強調,比起出貨量、市占率,ASP(平均銷售單價)和毛利才是車用領域更該重視的關鍵。

另因車用面板都是長單,目前訂單能見度已到2027、2028年,絕對會帶動營收、獲利穩定向上。

▲ 友達總經理柯富仁(左)、董事長彭双浪(右)。

Micro LED傳雜音,仍看好十年後普及

另外,雙方也持續看好近年最熱門、被視作下世代顯示新興的「Micro LED」,接下來數年的發展態勢。

所謂的Micro LED,是將傳統LED微型化,具備高亮度、高解析度、高飽和度、低功耗等特色,是台廠近年積極進攻的領域。不過,因其成本高、製程複雜,至今難以普及,

蘋果(Apple)也在近期宣布內部停止研發Micro LED螢幕的計畫,為Micro LED發展帶來雜音。

對此,友達、群創並不看壞,反倒相當樂觀。彭双浪再度強調,Micro LED在戶外產品掌握極大優勢,就算在大太陽下也沒有看不到的東西,且隨著成本不斷下滑,有望在十年後普及。

事實上,友達本次展出的智慧車艙中,就已全數使用Micro LED面板。

彭双浪強調,蘋果放棄自研,不表示未來都不用,「所以按照既有技術路線,證明這可以商品化、也已經商品化,我們繼續推進,我們現在有很高的自主權繼續往前走,也就是說,我們更有機會。」他說。

洪進揚也認為,蘋果此舉反而能促使各界去嘗試不同的路,造成百花齊放的效果,相信最終Micro LED仍會發展起來,並在車用、大尺寸電視等領域導入。

跳脫車用,展望整體面板景氣,雙方也不約而同表示「第一季谷底已過」,接下來將逐季上升,尤其有奧運、歐洲杯兩大賽事,加上AI PC逐步放量,皆有望為面板廠注入動能。

(本文由 遠見雜誌 授權轉載;首圖來源:科技新報)

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