川普政府對進口汽車加課 25% 關稅，各大車廠面臨成本轉嫁難題。據考克斯汽車公司（Cox Automotive）調查發現，今年 4 月，美國新車售價普遍上漲，顯示車商扛不住關稅壓力，最後倒楣的是消費者。
路透社報導，考克斯汽車公司12日公布最新調查指出，美國4月新車實際交易價格較3月上漲2.5%，是歷年同期漲幅1.1%的兩倍以上。2020年4月是這十年美國車價漲最兇的一年，當時因COVID-19疫情導致全球汽車工廠停擺，漲幅達2.7%。
（Source：考克斯汽車）
為因應關稅成本，汽車巨頭福特率先開出漲價第一槍，日前向美國經銷商發出通知，自5月2日起，正式調整Mustang Mach-E純電野馬SUV、Maverick皮卡車與Bronco Sport建議售價，三款車型皆為墨西哥製造，調幅最高達2,000美元。
美國總統川普針對非美製汽車及關鍵零配件，課徵25%進口關稅，僅符合《美墨加協定》（USMCA）原產地規則的車用零配件可享豁免，整車關稅已於4月3日生效，車用零件關稅也在5月3日生效。
高盛分析師Mark Delaney先前預測，若美國車廠選擇將關稅成本灌到售價，未來6至12個月，美國新車售價平均漲幅將達2,000美元，甚至上看4,000美元。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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