台積電股東會》魏哲家：熊本二廠因交通延後動工，EDA禁售中國一定有影響

魏哲家表示，台積電日本熊本 2 廠動工的時間從 2025 年的第一季延後到年底，主要的原因跟在當地的公共建設有關。未來要跟當地政府溝通好之後，才會進行動工，但是不會影響到相關量產的時間。至於，當前美國禁止 EDA 工具出口中國一事，則是因為才剛發生，目前還不確認後續的因應與影響情況。

魏哲家在股東會後面對媒體的提問，他指出，台積電日本熊本 2 廠動工延後的一段時間，其主要原因在股東會上回應股東時就有小小的提示了一下，就是興建晶圓廠之後對當地的交通影響太大了。魏哲家親自去體驗後發現，當地開車的時間從原本的 10 到 15 分鐘的，現在快要延長到快一個小時，所以當地的居民已經開始不耐煩了。

所以，我們就跟日本政府溝通，表示一定要把這個交通的衝擊給解決。不然，台積電第一個場才開始營運，第二個廠又要來了，那麼交通的狀況會變得非常的麻煩，這個對當地不好，對地方政府不好。但是，我最怕的是對當地的居民不好。因為居民是受害者，所以我們就跟日本政府溝通。指出把交通改善好之前，我們會把第二個廠動工的時間延後。而對方的承諾，也會是盡快解決。

而被問到在輝達執行長黃仁勳日前來台灣參加 Computex 期間，魏哲家與黃仁勳兩次餐敘會面，其中一次還有其他台灣供應商一起。因此，在這其中台積電方面是否也接受到黃仁勳提出的任何要求。魏哲家的回答是，一次餐敘是感謝他給台積電這麼大的生意，另一次與供應鏈企業一起的餐敘，會中的確黃仁勳有給了供應鏈相關的要求，那就是要求要大家都把產能都準備好。

至於，針對近期美國商務部管制禁止 EDA 工具出口中國的事情，台積電有甚麼樣的看法。魏哲家則是表示，現在還不知道，因為才剛剛收到這個訊息。然而，包括 Synopsys、Cadence、Siemens EDA 這三家都收到了，就是不準再更新他們本身在中國的服務系統。這我相信對產品的設計一定有點影響。

(首圖來源：官網)

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